Uniqa radí, ako sa v lete nezabiť na motorke

Autor Beata Lipšicová júl 2020 -
Uniqa radí, ako sa v lete nezabiť na motorke Pixabay

Nehody motocyklistov bývajú často fatálne. Oproti vodičom v autách sú oveľa zraniteľnejší a pri kolízii a páde im hrozia vážne zranenia.

Počas letnej sezóny sa na cestách pohybuje veľa motocyklistov. Pribúdajú nehody s ich účasťou, kde následky bývajú často fatálne a odškodnenia za škody na zdraví sa šplhajú do vysokých súm. Pripomíname preto pravidlá pre bezpečnú jazdu ako aj základné informácie o odškodnení v prípade dopravnej nehody.

Podľa policajných štatistík v minulom roku zahynulo na slovenských cestách 21 motocyklistov. Oproti vodičom v autách sú oveľa zraniteľnejší a preto im pri kolízii a páde hrozia vážne zranenia s trvalými následkami alebo smrť. „Ochranné oblečenie a prilba by preto mali byť samozrejmosťou, rovnako tak kontrola technického stavu motocykla,“ hovorí riaditeľ oddelenia poistenia motorových vozidiel UNIQA poisťovne Július Baláž.

Šoféri si často motorky nevšimnú

Podľa štatistík UNIQA poisťovne bývajú najčastejšími dôvodmi kolízii s motorkármi na cestách neprimeraná rýchlosť a nedodržanie potrebnej vzdialenosti medzi vozidlami. Zo škôd, ktoré motorkári nezavinia, býva často problém, že mnohí vodiči áut si ich pri vchádzaní na križovatku, predbiehaní či odbočovaní jednoducho nevšimnú. 

„Odporúčame preto vodičom dôsledne sledovať spätné zrkadlá a situáciu okolo vozidla, pretože dvojkolesová motorka sa dokáže rýchlo ,prešmyknúťʻ pomedzi autá a vodiči ju môžu ľahko prehliadnuť,“ upozorňuje J. Baláž. Vodičom motocyklov zasa radí:

  • Nemýliť si cestu s pretekárskou dráhou a nejazdiť vyššou ako povolenou rýchlosťou.
  • Na primeranú rýchlosť myslieť najmä ak vchádzate do zákruty, lebo pri vysokej rýchlosti sa môžete dostať do protismeru.
  • Najmä v noci používať reflexné prvky, aby ste boli na ceste lepšie viditeľní.
  • Pred predbiehaním treba byť predvídavý a všímať si, či vás vodič auta registruje vo svojom spätnom zrkadle.
  • Nezabúdať dodržiavať bezpečný odstup – motorka má totiž dlhšiu brzdnú dráhu a ak auto pred vami nečakane zabrzdí, hrozí kolízia.

Bez PZP s motorkou na cesty nechoďte 

Motocyklov na Slovensku každým rokom pribúda, podľa policajných štatistík ich počet vzrástol za 10 rokov o až o 87 %. Dokazujú to aj štatistiky UNIQA poisťovne. Za posledný rok narástol objem povinného zmluvného poistenia (PZP) pre motocykle o 20 % a v rovnakom objeme sa zvýšilo aj havarijné poistenie.

Odborníci radia nepodceňovať najmä PZP, ktoré musí mať zo zákona uzatvorené každé motorové vozidlo s priradeným evidenčným číslom, teda aj motocykel. Nemali by naň zabúdať ani ľudia, ktorí motorku využívajú len na rekreačné jazdenie. 

„Ak by vodič nepoisteného vozidla zapríčinil dopravnú nehodu, následkom ktorej by niekto iný utrpel škody na zdraví či majetku, odškodnenie by musel zaplatiť z vlastného vrecka,“ upozorňuje J. Baláž.

Jednorazové odškodnenia najmä za škody na zdraví sa často šplhajú k vysokým sumám a v niektorých prípadoch poisťovňa platí z PZP dlhé roky rentu za celoživotnú invaliditu. „Keďže z PZP sa hradia škody spôsobené inej osobe, vodič motocykla si môže k PZP uzatvoriť vlastné pripoistenie pre prípad smrti alebo trvalých následkov po havárii s poistnou sumou až do 50 000 eur,“ vysvetľuje J. Baláž z UNIQA poisťovne.

Beata Lipšicová, PR špecialista

Partneri

SOPK

lexikon logo cervene hlavicka KK blue1

Fijet logo