Workshop a brainstorming, ktoré sa konali na lodi Harmónia v bratislavskom osobnom prístave, mali za cieľ identifikovať šance pre cestovný ruch v oblasti najväčšej stredoeurópskej rieky. Podujatie voľne nadviazalo na konferenciu Na jednej lodi, ktorú v marci 2022 zorganizoval Bratislava Tourist Board (Bratislavská organizácia cestovného ruchu).
Úlohy pre ministerstvo a magistrát
Dunajské inšpirácie v cestovnom ruchu priniesli podnetné debaty, zaujímavé skúsenosti a konkrétne návrhy. Čo budeme robiť na Dunaji? Cestovný ruch si vyžaduje jednotnú víziu, koncepčnú prípravu 20 – 30 rokov dopredu, povedal generálny riaditeľ sekcie cestovného ruchu Ministerstva dopravy a výstavby SR Tomáš Ondrčka. Dunaj je dôležitý pre rozvoj regiónov. Významné môžu byť aj prítoky a menšie vodné toky.
Ministerstvo je v procese spracovania stratégie rozvoja cestovného ruchu a stratégie vodnej dopravy do roku 2030 a aj hlavné mesto už má vypracovaný strategický rozvojový dokument do roku 2030, ktorý zahŕňa časť o cestovnom ruchu. Tieto dokumenty sú základom akčných plánov.
Na podnet mesta vznikla pracovná skupina v rámci projektu rozvoja prístavov na ministerstve dopravy. Túto skupinu treba oživiť, prínosom bude aj vo vzťahu k Dunaju v cestovnom ruchu, povedal Tomáš Kalina, generálny riaditeľ sekcie vodnej dopravy Ministerstva dopravy a výstavby SR.
(Foto: Lachky.myportfolio.com)
Posilnenie spolupráce všetkých zainteresovaných inštitúcií – od vlády a ministerstiev cez regióny, mestá, obce v spojení s podnikateľskými subjektmi – je nevyhnutné pre vytvorenie atraktívnej produktovej ponuky – to bol spoločný názor diskutujúcich.
Príležitosťou pre Dunaj je rozšírenie ponuky možností turizmu do okolia Bratislavy smerom na Záhorie, Žitný ostrov a Nitru. Cieľom je predĺžiť pobyt výletných lodí v Bratislave. Bariéru tvorí plavebná komora v Gabčíkove, ktorá je niekedy aj počas sezóny v rekonštrukcii, upozornila Izabella Kubíková z incomingovej CK Flora Tour.
Potenciál lodnej dopravy
Marek Považan zo spoločnosti Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava, a.s. (LOD) prezentoval potrebu výletnej lodnej dopravy so zastávkami z Devína do Čunova. Tento zámer umožňuje aj certifikovaná environmentálna rekonštrukcia lode Martin.
M. Považan spomenul začiatky „moderného“ propelera v roku 2003, ktorý po dvoch rokoch úspešnej prevádzky už nepotreboval finančnú dotáciu. Situácia sa zmenila výstavbou ďalších mostov a znížením záujmu o túto dopravu. Potreba propelera je však podľa neho opäť aktuálna, s čím súhlasili aj ďalší účastníci podujatia.
Turisti za svoje peniaze očakávajú kvalitu. Ku kvalite lodnej dopravy v Bratislave patrí aj prístav a oba brehy Dunaja, prístup k Dunaju a život pri Dunaji, povedala námestníčka primátora Tatiana Kratochvílová. Diskutujúci z pléna tento názor podporili návrhom na rozšírenie priestoru pre kotvenie lodí smerom von z centra, ako to praktizujú v Budapešti, kde je pre tieto lode vybudovaná aj príslušná infraštruktúra
Zjednodušenie legislatívy umožní využiť potenciál vodnej plavby rekreačných plavidiel. Sieť požičovní týchto plavidiel si určite nájde svojich zákazníkov, konštatoval Tomáš Kalina z ministerstva dopravy.
Prítomní predstavitelia ministerstva a samosprávy konštruktívne reagovali na konkrétne iniciatívy súvisiace s dostupnosťou Dunaja pre nemotorové plavidlá a dostupnosťou Divokej vody v Čunove zdieľanými bicyklami či zavedením možnosti dopravy kajakov vo verejnej doprave.
LN
Pozn.: Podujatie Dunajské inšpirácie v cestovnom ruchu bolo realizované s finančnou podporou Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky. Organizátormi boli Bratislava Tourist Board (https://www.visitbratislava.com/) a FIJET Slovakia.
