Značka Continental sa zameriava na zníženie environmentálnej stopy pneumatík počas ich používania a snaží sa o vývoj nových riešení na zníženie emisií. Projekt Conti GreenConcept využíva kremík z poľnohospodárskeho odpadu, sadze z ojazdených pneumatík a polyester z PET fliaš. Model UltraContact NXT ako „najzelenšia“ pneumatika súčasnosti obsahuje až 65 % udržateľných materiálov.
Technológia Conti-Re.Tex premieňa 9 až 15 PET fliaš na polyesterové textílie pre jednu pneumatiku v závislosti od jej veľkosti. Recyklovaný polyester je pevnostne aj teplotne stabilný a nahrádza ropné materiály. Prechod od vývoja k sériovej výrobe trval len jeden rok.
Zvyšovanie udržateľnosti
Cieľom spoločnosti je do roku 2030 dosiahnuť podiel viac ako 40 % obnoviteľných a recyklovaných materiálov vo svojich pneumatikách. Do roku 2050 chce Continental dosiahnuť 100 % podiel udržateľných materiálov. Tieto inovácie znižujú emisie CO₂ u spaľovacích vozidiel a predlžujú dojazd elektromobilov.
Continental predstavil aj ekologickejšiu technológiu lepenia pre textilné materiály (kordy) známu ako Cokoon. Táto technológia nielenže znižuje závislosť od škodlivých chemikálií, ale tiež zvyšuje účinnosť a udržateľnosť procesov pri spojovaní textílií s gumou. Udržateľnosť, výkon a bezpečnosť idú dlhodobo ruka v ruke s technologickým pokrokom.
K uhlíkovej neutralite
„Udržateľné inovácie patria na cesty, nie do výstavných priestorov. Dbáme na to, aby boli inovácie a koncepčné pneumatiky k dispozícii našim zákazníkom,“ povedal Jorge Almeida, vedúci oddelenia udržateľnosti spoločnosti Continental.
„Boli sme prvým výrobcom pneumatík, ktorý uviedol na trh model s mimoriadne vysokým podielom obnoviteľných a recyklovaných materiálov,“ dodal.
Uvedené projekty na znižovanie emisií spojených s pneumatikami firma predstavila na výstave Tire Technology Expo 2025 v nemeckom Hannoveri. Deklarovala tiež, že do roku 2040 chce dosiahnuť uhlíkovú neutralitu vo všetkých svojich továrňach.
Magda Nagy, Continental Barum
Tomáš Gelinger, AMI Communications
