Podľa spoločnosti je zatiaľ hlavnou aktivitou tohto projektu vypracovanie štúdie realizovateľnosti pre vybudovanie terminálu LNG vo verejnom prístave Bratislava. Má identifikovať najvhodnejšiu technológiu na výrobu a distribúciu LNG v tomto prístave – „vzhľadom na jeho špecifiká, a to na základe porovnania dostupných technológií skvapalnenia, uskladnenia a čerpania LNG na trhu“.
Podľa Verejných prístavov je cieľom projektu vybudovania terminálu LNG prispieť k modernizácii služieb v prístave a tiež podporou budovania infraštruktúry pre alternatívne palivá prispieť k znižovaniu negatívnych vplyvov na životné prostredie.
Dovoz zemného plynu vo forme LNG je čoraz diskutovanejšou témou z hľadiska diverzifikácie zdrojov energie v strednej Európe. V novembri 2017 podpísala poľská skupina PGNiG prvú strednodobú zmluvu o dovoze amerického LNG do námorného prístavu v v Svinoústí (Świnoujście) pri Štetíne. Do Bratislavy by sa mohol LNG prepravovať napríklad zo severomorských prístavov po Rýne a Dunaji.
Podľa správy, ktorú zverejnili Verejné prístavy, a. s., dlhodobou výzvou a víziou tejto spoločnosti ostáva aj v roku 2018 obnovenie postavenia verejných prístavov SR v rámci národnej ekonomiky aj medzinárodnej koridorovej siete TEN-T ako rovnocennej, ekologickej a efektívnej súčasti kombinovanej dopravy s aktívnym prepojením na cestnú a železničnú dopravu.
Cieľom je optimalizovať prevádzku verejných prístavov aj s dôrazom na ochranu životného prostredia. Ďalším z dôležitých cieľov je tiež vysporiadanie vlastníckych vzťahov v územnom obvode verejných prístavov a následná modernizácia a budovanie nových kapacít. Tie by mali vytvoriť podmienky na príchod ďalších investorov a operátorov.
OTS
K téme:
