Automobilizmus
Odvetvie má ďalej rastúci trend. Aj v roku 2016 sa v SR podarilo vyrobiť celý milión áut a v apríli 2017 zišlo v niektorej z troch fabrík z linky práve to historicky 10-miliónte.
Karoq je názov ďalšieho modelu, s ktorým prichádza česká značka. Predstavila ho nedávno v Štokholme.
Už v tomto roku má padnúť rozhodnutie o umiestnení gigantickej továrne, vyrábajúcej elektromobily pre európsky trh.
Ministerstvo dopravy predložilo návrh úpravy, ktorá má liberalizovať trh staníc technickej kontroly a pracovísk emisnej kontroly. Prevádzkovatelia STK kričia: nie!
V období, v ktorom žijeme, sa intenzívne digitalizujú automobily aj ich výroba.
Entuziastický podpredseda vlády Pellegrini sa o to chystá bojovať – ale: podporia to zahraničné automobilky, ktoré v konečnom dôsledku plánujú z nových technológií profitovať?
Autá budúcnosti budú inteligentné a pripojené – to je isté. Zmenu prinesú inovácie ako prepojenie vozidiel, autonómne jazdenie (možno aj lietanie), interaktívne bezpečnostné systémy, biometrické technológie, pokročilé využívanie dát.
Zväz automobilového priemyslu SR vidí budúcnosť optimisticky. Ročný výsledok troch automobiliek presahuje milión kusov a onedlho pribudne štvrtá.
Prvému tohtoročnému autosalónu dominovali novinkami najmä nemecké značky; ambície prejavili aj výrobcovia z Ázie. A autonómne vozidlá sa zdajú byť jasným trendom.
Zvonka zväčšené „géčko", zvnútra Maybach de luxe s masírovacími sedadlami a stolíkom na šampanské: v exotike je ako doma.
