Automobily

Rizikové úseky sú dlhodobo známe a máme predsa aj Národný systém dopravných informácií.

Po dlhých prípravách aj určitých peripetiách je na svete štvrtá verzia slovenského lietajúceho auta. Predstavil sa na výstave luxusných produktov v Monaku.

Ministerstvo dopravy predložilo návrh úpravy, ktorá má liberalizovať trh staníc technickej kontroly a pracovísk emisnej kontroly. Prevádzkovatelia STK kričia: nie!

V období, v ktorom žijeme, sa intenzívne digitalizujú automobily aj ich výroba.

Entuziastický podpredseda vlády Pellegrini sa o to chystá bojovať – ale: podporia to zahraničné automobilky, ktoré v konečnom dôsledku plánujú z nových technológií profitovať?

Autá budúcnosti budú inteligentné a pripojené – to je isté. Zmenu prinesú inovácie ako prepojenie vozidiel, autonómne jazdenie (možno aj lietanie), interaktívne bezpečnostné systémy, biometrické technológie, pokročilé využívanie dát.

Zväz automobilového priemyslu SR vidí budúcnosť optimisticky. Ročný výsledok troch automobiliek presahuje milión kusov a onedlho pribudne štvrtá.

Prvému tohtoročnému autosalónu dominovali novinkami najmä nemecké značky; ambície prejavili aj výrobcovia z Ázie. A autonómne vozidlá sa zdajú byť jasným trendom.

Zvonka zväčšené „géčko", zvnútra Maybach de luxe s masírovacími sedadlami a stolíkom na šampanské: v exotike je ako doma.

O ponuke a výhodách pre individuálnych aj korporátnych zákazníkov hovorí marketingový riaditeľ značky pre Slovenskú republiku Peter Slánský.