Dopravu na frekventovanej trati Bratislava – Komárno od decembra 2020 na nasledujúce dva roky zabezpečia rakúsky národný dopravca ÖBB a Železničná spoločnosť Slovensko.
V nich figurujú Metrostav, Doprastav, Váhostav, Strabag či Skanska. Španielsky Ferrovial s poľským Budimexom vylúčili. Rozhodla o tom Národná diaľničná spoločnosť.
Štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky Jaroslav Kmeť má v agende železničnú, cestnú a leteckú dopravu, elektronické a poštové služby.
Musí sa začať éra hľadania riešení, ktoré prinesú najlepší pomer prínosov k nákladom a skoré zlepšenie dopravy v regiónoch, ktoré to objektívne potrebujú.