V rokoch 2014 – 2020 pôjde z EÚ do Afriky 31 miliárd eur rozvojovej pomoci; má dať mladým ľuďom šancu vytvoriť si tam budúcnosť.

Členské štáty do apríla 2019 oznámia, či zavedú trvalý letný alebo zimný čas. Posledné posunutie času v EÚ sa uskutoční najneskôr 27. októbra 2019.

Čajkovskij, Dvořák a komorné sláčiky, ale aj veci od Vargu a Ursínyho, spontánna Iva Bittová a session s akoby poklesnutou zábavou prenesenou zo 17. storočia. To všetko bude konvergovať na renomovanom bratislavskom festivale.

Európsky parlament urobil výrazný krok k reštrikciám v oblasti autorských práv. Premávka na webe bude onedlho zviazaná novými pravidlami.

Väčšina ľudí na Slovensku aj v Česku je spokojná s tým čo robí a nájde si čas aj na šport. Napriek tomu, každý druhý z opýtaných často pociťuje stres.

Začiatok jesennej kinosezóny bude patriť filmom, o ktorých sa hovorí – tým, ktoré sa úspešne predstavili a súťažili v Berlíne, Benátkach a Cannes.

K vinárstvu v zámockých pivniciach pribudne Múzeum vinohradníctva a vinárstva, galéria skla a hotel.

Založili ho v roku 1938 ako centrum výroby firmy Baťa na Slovensku pod názvom Baťovany. Súčasné meno vyjadruje odbojové tradície z 2. svetovej vojny.

Šetrnejším plánovaním ciest a podporou biokoridorov pomôže medzinárodný projekt Transgreen zlaďovať potreby dopravy s ochranou zveri.

Kataster nehnuteľností bude od októbra evidovať a vydávať viac informácií; prístup k nim bude mať vlastník a oprávnené subjekty.

Slovenský startupový ekosystém sa dynamicky rozvíja, a to aj vďaka akceleračným programom ako je Uplift. Práve je otvorená jeho jesenná výzva.

Na projekt húfnice Zuzana 2 pôjde 175 miliónov eur a na stovku obrnených vozidiel 8x8 okolo 400 miliónov.

Zdravotná poisťovňa rozposlala svojim poistencom pozvánky na preventívne vyšetrenie; zachytili aj prípady vyžadujúce okamžité riešenie.

Čínsky výrobca dodá technológie pre sieť s využitím multiplexu DWDM s kapacitou 100 Gbit/s.

Týka sa najmä psov – majú mať čip a podliehajú univerzálnej registrácii. Od septembra už zviera z právneho pohľadu nie je „vec“.

Technicky vyrobené diamanty pomáhajú pokryť svetový dopyt, nie sú záťažou pre životné prostredie a nie sú „krvavé“.

Môže hroziť niečo podobné, ako sa stalo v Janove, na našich železniciach? Viete, koľko je na Slovensku železničných mostov? Správca tratí zverejnil stanovisko formou otázok a odpovedí.

V novej knihe profesor zo Stanfordu rozoberá, prečo toto hnutie tak dlho rozkvitalo aj napriek inherentným protirečeniam a prečo sa to už končí.